סיבות לקושי בתחזוקה
1. מבנה מורכב:
מערכת הרטט של רולר רטט מורכבת יותר מזו של רולר סטטי, כולל רכיבים כמו מנוע רטט, בלוק אקסצנטרי ומערכת הידראולית. ההסתברות לכישלון של רכיבים אלה גבוהה יחסית, וידע ומיומנויות מקצועיות יותר נדרשות לתחזוקה.
המערכת ההידראולית היא אחד מרכיבי הליבה של רולר רטט, ותחזוקתה דורשת ידע וכלים הידראוליים מקצועיים.
2. רטט בתדר גבוה:
גלילי רטט מייצרים תנודות בתדירות גבוהה בעת עבודה, מה שעלול לגרום לבעיות כמו התרופפות של חלקים מחברים וללאי של כלבי ים.
תנודות בתדירות גבוהה עשויות גם להאיץ את העייפות של רכיבים מכניים, הדורשים בדיקות והחלפות תכופות יותר.
3. סביבת רעש גבוה:
גלילי רטט משמיעים הרבה רעש בעבודה, מה שעלול להשפיע על בריאות השמיעה של המפעילים וגם להגדיל את הקושי בבדיקה ותחזוקה.
4. דרישות מקצועיות גבוהות:
תחזוקת גלילי רטט מחייבת טכנאים מקצועיים המכירים את העקרונות ושיטות התחזוקה של מערכות הידראוליות, מערכות רטט ומערכות חשמל.
תחזוקה שוטפת דורשת שימוש בציוד וכלים מקצועיים לבדיקה, כגון מדדי לחץ הידראוליים, מד תדר רטט וכו '.
הצעות תחזוקה
1. בדיקה יומית:
בדוק את רמת השמן ההידראולי, שמן סיכה ונוזל קירור לפני העבודה כל יום כדי להבטיח שהם נמצאים בטווח הרגיל.
בדוק את פני הגלגל הרטט וגלגל הפלדה אם יש סדקים או נזק, ותקן או החלף אותם בזמן.
2. תחזוקה שוטפת:
בדוק את החותמות ואת החלקים המחברים בין מערכת הרטט מדי שבוע כדי להבטיח שהם מתהדקים ואטומים היטב.
בדוק את המסנן וצינור השמן של המערכת ההידראולית מדי חודש, והחליף את המסנן ונקה את צינור השמן במידת הצורך.
3. תחזוקה מקצועית:
בצע תחזוקת מערכת הידראולית מקיפה אחת לרבע, כולל ניקוי מיכל השמן ההידראולי, החלפת שמן הידראולי ומסנן.
בצע בדיקה מקצועית של מערכת הרטט אחת לשנה, בדוק את בלאי של בלוקים אקסצנטריים, מנועי רטט וחלקים אחרים, והחליף חלקים שחוקים בזמן.
4. מפרטי פעולה:
על המפעילים לעקוב בקפדנות אחר מדריך הפעולה כדי למנוע רטט בתדר גבוה לטווח הארוך.
מפעילי הרכבת באופן קבוע כדי לשפר את המודעות שלהם לתחזוקה וטיפול בציוד.
5. חניה לטווח הארוך:
אם הגלגל חונה במשך זמן רב, סינק את המים במיכל המנוע, נקה את המשטח החיצוני של כל רכיב ואת חורי השימון עם נפט והזריק גריז.
כאשר חונה זמן רב, יש לאחסן את הגלגל במחסן יבש כדי למנוע לחות ושחיקת גשם.
