תחזוקה ותחזוקה של מעמיסים קטנים

1. דרישות תחזוקה
אנשי תחזוקה של מעמיס החלקה קטן חייבים לעבור הכשרה מקצועית. כאשר הרכב נמצא בתחזוקה או תיקון, אסור לאיש להיכנס לאזור העבודה. במידת הצורך, נא למצוא אדם מסור שישמור עליו. אם הרכב עובר תיקון, יש לגבש נהלי הפעלה לפני הרכבה ופירוק של חלקים ורכיבים, ולדעת את שלבי ההרכבה או הפירוק. לעולם אל תפעל באופן עיוור כדי למנוע בעיות בטיחות הנגרמות כתוצאה מהרכבה או פירוק לא נכונה. השתמש בכלים בצורה נכונה ואל תשתמש בכלים פגומים או באיכות נמוכה.
אם אתה צריך לבדוק או לפתור בעיות מבלי לכבות את המנוע, זכור למשוך את בלם היד ולנעול את הדלת. במידת הצורך, בקש מאדם ייעודי לשמור על המונית. אם יש להשתמש במעמיס החלקה קטן לפעולות מתחת לרכב, יש למקם תווית איסור או תווית אזהרה אחרת על מתג ההתנעה ולוח המחוונים כדי למנוע מאנשים שאינם קשורים להתניע את המנוע או להפעיל את הג'ויסטיק ולגרום לתחזוקה. החיים מביאים הפתעות. בעת החלפת שמן, יש לעשות זאת בסביבה ללא להבות פתוחות כדי למנוע גרימת שריפה. לאחר הפירוק, יש למקם חלקי חילוף במקום בטוח המיועד, ואסור לאיש להיכנס לאזור העבודה. זה יכול למנוע אובדן של חלקי חילוף ולהבטיח את בטיחותם של אנשים שאינם קשורים. סוגיות אבטחה.
2. אמצעי זהירות לתחזוקה ותיקון
1. ניקוי: לפני תחזוקה ותיקון, יש לנקות את מעמיס ההחלקה הקטן כדי למנוע כניסת אבק, חול ולכלוך אחר למכונה, ובמקביל, הוא יכול גם להבטיח תחזוקה או תיקון בטוחים. אם המכונה מלוכלכת מאוד, יהיה קשה למצוא את הבעיה. במהלך עבודות תחזוקה, לכלוך עלול להתיז לתוך העיניים או שהמכונה עלולה להחליק בגלל שמן.
2. אין לעבוד בסביבה סגורה: גז הפליטה הנוצר מהמנוע הוא גז מזיק. אם משתמשים בו בסביבה אטומה, הוא עלול לגרום לשאיפה מוגזמת של גזים מזיקים ולגרום נזק לגוף האדם. לכן, אם המעמיס הקטן פועל בסביבה סגורה, יש צורך להשתמש במכשיר פליטה כדי להסיר גזים מזיקים, או לפתוח דלתות וחלונות לאוורור.
3. עבודה מתחת למכונה: אם המעמיס הקטן בהגה צריך להיכנס לתחתית המכונה לצורך בדיקה, הקפד להחנות את הרכב על קרקע שטוחה ומוצקה. זכור להיכנס לתחתית המכונה על קרקע לא אחידה. לפני הכניסה לתחתית הרכב, הסר את הרכב כולו. כל מכשירי העבודה מורידים לקרקע, ואז הצמיגים קבועים עם בולי עץ מרובעים. אם צריך להרים את הצמיגים מהקרקע, זכור לא לסמוך רק על הדלי לתמיכה. חייב להיות ג'ק ובולי עץ מרובעים מתחת לצמיגים כדי לתקן אותם בו זמנית. מצדו השני של הרכב, מצד אחד, אסור לאנשים לעמוד, ובמידת הצורך למצוא גורם מיוחד שישמור עליו כדי למנוע תאונות שנגרמו מהתהפכות הרכב.
4. עבודות גג: בעת ביצוע תחזוקה בגג יש לוודא שהרגל נקייה וללא מכשולים, ואסור להישפך שמן. לעולם אל תקפוץ ישירות מהגג. השתמש בסולם ובמעקות של הרכב בעת העלייה והירידה מהגג. ללבוש אמצעי הגנה בעת הצורך. החלק העליון של הצמיג חלק יחסית, אז אל תעמוד. הקפידו לעמוד איתן ולתפוס את המספר. שימו לב במיוחד לכתמי שמן. אל תעשה תאונות שנגרמו עקב דריכה על כתמי שמן או סוליות חלקות של הרגליים.