I. רמת שמן חריגה
שמן הידראולי לא מספיק/ מזוהם: גורם ללחץ מערכת לא מספיק ותדירות רטט חריגה. בדוק את מפלס השמן והחלף את המסנן-בדיוק גבוה.
שמן מנוע לא תקין: מתבטא כעשן שחור ופעולה חלשה. השתמש בסולר מוסמך בהתאם לעונה ובדוק את מערכת השמן.
II. חיבורים רופפים
צימוד גלגל רטט פגום: ציר שבור שבור או ברגים רופפים גורמים לכשל במערכת הרטט.
מפרקי קו הידראוליים רופפים: גורם לדליפות או לחץ לא יציב. הדקו אטמים באופן קבוע.
III. תקלה במערכת החשמל
מגע גרוע במתג רטט: בדוק ממסרים, נתיכים וקצרים.
כשל בחיישן: משפיע על המנוע. מהירות ודיוק בקרת מערכת הידראולית
IV. תקלות במערכת הידראולית
בלאי משאבה/מנוע: דליפה פנימית מובילה לתזוזה לא מספקת; אטמים זקוקים להחלפה או נדרשת התאמת מרווח מיסבים.
חסימת מעגל שמן: חסימת מסנן או קירור; שמן הידראולי זקוק לניקוי והחלפה.
V. תקלות הילוכים מכניות
החלקת מצמד: ניתוק לא שלם או עיוות לוחית החיכוך; נדרשת התאמת מרווח או החלפת רכיב.
חריגות בהילוכים: כשל בהעברת הילוכים, התחממות יתר; יש לבדוק את מפלס השמן ולחץ הבלמים.
VI. תקלות מנוע
בעיות במערכת אספקת הדלק: חסימת מסנן דלק או תקלה במזרק; נדרש ניקוי מעגל הדלק.
שימון לקוי: מוביל לטמפרטורת שמן גבוהה מדי; יש לבדוק את מפלס השמן ומערכת הקירור.
