1. בקרת התנעה ורטט
הליך הפעלה נכון: הפעל את המכונה לפני הפעלת הרטט. עבור מנועי בעירה פנימית, הגדר תחילה למהירות בינונית, ולאחר מכן כוונן למהירות גבוהה. יש להתחיל ולהפסיק את הרטט בזמן שהגלגלת נעה.
תדר רטט יציב: שמור על תדר רטט עקבי במהלך הדחיסה. עבור גלילי רטט מתכווננים, התאם את תדירות הרטט לפני הפעולה; אל תתאים את התדר מבלי להפעיל את הרטט.
2. מבצע קרקעי מיוחד
פעולה על קרקע קשה: רטט אסור בהחלט על קרקע קשה. בעת דחיסה של תשתית רכה, דחסו 1-2 פעמים ללא רטט לפני הרטט.
3. שיפועים ותפעול- מרובות של מכונה
נהלים תפעוליים במדרונות: אל תשתמש בהילוך גבוה בעת עלייה או ירידה במדרונות. הילוך גבוה אסור בתכלית האיסור בעת ביצוע פניות חדות, כולל עם גלילי רטט מפרקים, ובעת דחיסה במעגלים קטנים. אסור להפעיל רטט בזמן שהגלגלת נוסעת במהירות גבוהה.
מרווח הפעלה מרובה-מכונות: כאשר שני גלילי כביש או יותר נדחסים בו-זמנית, המרחק ביניהם לא צריך להיות פחות מ-3.0 מ'. בעת נסיעה בקו במדרון, המרחק לא יפחת מ-20.0 מטר.
4. אמצעי בטיחות
פעולת כיבוי: בעת עצירת המכונה, עצור תחילה את הרטט, לאחר מכן הנח את מנגנון ההיפוך במצב נייטרלי, הכנס את תיבת ההילוכים במצב ניטרלי, ולבסוף הפעל את ידית בלם היד. הניחו למנוע הבעירה הפנימית לפעול בסרק במשך מספר דקות לפני כיבויו.
נסיעה לאחור ובלימה: יש לבצע התאמות למצמד הנסיעה לאחור, למצמד מתנע הרעידות ולבלמים לאחר ניתוק המצמד הראשי.
