כפי שאומר הפתגם, "סלילת כבישים היא הצעד הראשון להשגת שגשוג". בתהליך של סלילת כביש, רולר הכביש הוא מכונה חיונית וציוד, במיוחד רולר הכביש הקטן. רדיוס ההפעלה שלו קטן, הוא יכול לעבוד באזור צר, והוא מתאים למילוי אחורי של תעלה; הוא משמש בעיקר לדחיסה ויישור של יסודות תעלה, קרקע כביש וספורט, וגם לדחיסה של משטח אספלט, ולכן הוא אהוב מאוד על ידי רוב הלקוחות. עם זאת, כמה אנשים מצאו כי הרולר החליק במהלך הבנייה. מה הסיבה לכך? איך אנחנו צריכים להתמודד עם המצב הזה?
במהלך הבנייה, אם מצמד הפנטזיה או מצמד הרטט נמצא מחליק, המכונה תיעצר מיד. לאחר מכן בדוק את המכשיר והסר את התקלה לפני השימוש. אל תגדיל את המצערת ותנסה לנהוג בחוסר רצון בהספק גבוה ובמהירות גבוהה, אחרת לוחית המצמד תישרף בקלות.
החלקת הבלם נגרמת על ידי חיכוך מופחת. את ההחלקה הנגרמת על ידי הפחתת החיכוך של לוח החיכוך של הרולר ניתן לפתור על ידי החלפתה בלוח חיכוך חדש. בנוסף ללחץ של לוח הלחץ, החיכוך של בלם החיכוך קשור קשר הדוק גם למקדם החיכוך של לוחית החיכוך. לוחית החיכוך של הבלם תהיה בעלת מקדם חיכוך גדול. אם לוחית החיכוך משמשת זמן רב מדי, משטח החיכוך מתבטל ומתקשה, ויש שמן או מים, מקדם החיכוך יופחת, וכתוצאה מכך יחליק הבלם.
לאחר מכן אציג את הסיבות להתחממות יתר ואפילו עישון של מצמד הרולר התחתון, כולל הפרדת מצמד לקויה; מצמד מחליק; עיוות של לוח חיכוך; אוורור לקוי ופיזור חום; פעולת עומס יתר ארוכת שנים. העיוות של לוח החיכוך יתוקן או יוחלף; אם האוורור ופיזור החום אינם חלקים, ייסרקו את חורי פיזור החום של תיבת המצמד; עבור פעולת עומס יתר לטווח ארוך, תנאי העבודה ישתנו או שהמכונה תיכבה לקירור.
