לא קשה להבין שאנשים במצב רוח טוב בין אם הם עובדים או נחים בטמפרטורה מתאימה. גלגלי כביש קטנים זקוקים גם לסביבת טמפרטורה מתאימה כשהם עובדים. אם נעשה שימוש בציוד בסביבה מעבר לטמפרטורת העבודה, הדבר יגרום נזק רב לציוד עצמו. אז איזה סוג של טמפרטורה מתאימה יותר למצב העבודה של רולר רטט קטן.
כמו כן, ישנן נקודות רבות לשים לב אליהן בשימוש היומיומי בגלילים קטנים, אשר ישפיעו במידה מסוימת על השימוש בגלילים הקטנים. לדוגמה, לטמפרטורה של כל רכיב של רולר קטן יש טווח נורמלי משלו במהלך הפעולה. לדוגמה, הטמפרטורה של מים כלליים היא 80-90 מעלות, והטמפרטורה של שמן הידראולי במערכת ההילוכים ההידראולית היא 30-60 מעלות. אם הטמפרטורה נמוכה או עולה על טווח זה, הבלאי של החלקים יואץ, שמן הסיכה יתדרדר וביצועי החומר ישתנו. הבדיקה מראה שהבלאי של גלגלי שיניים ראשיים ומסבים של מכונות בנייה שונות הפועלות בשמן סיכה של -5 מעלות גדול פי 10-12 מזה הפועל בשמן סיכה של 3 מעלות. עם זאת, כאשר הטמפרטורה גבוהה מדי, ההידרדרות של שמן הסיכה תואץ. לדוגמה, כאשר טמפרטורת השמן עולה על 55-60 מעלות, קצב החמצון של השמן יוכפל עבור כל עלייה של 5 מעלות בטמפרטורת השמן.
כמובן, במהלך השימוש ברולר הקטן, יש צורך גם למנוע פעולת עומס יתר בטמפרטורה נמוכה, להבטיח את הפעולה הרגילה של שלב טרום הטמפרטורה במהירות נמוכה, לגרום למכונה לפעול או לעבוד לאחר הגעה לטמפרטורה שצוינה, ולעשות לא להתעלם מתפקידו הרציני כי אין תואר באותו זמן; שנית, יש למנוע מהמכונה לפעול בטמפרטורה גבוהה. במהלך פעולת המכונה, הערכים במדחום השונים ייבדקו לעיתים תכופות, והמכונה תושבת מיד לבדיקה במקרה של כותרת כלשהי, והתקלות יבוטלו בזמן.
אם לא ניתן למצוא את הסיבה כרגע, המכונה לא יכולה לעבוד ללא טיפול, אשר לא רק בעל יעילות עבודה נמוכה, אלא גם משפיע על החומרה הפנימית של הגליל הקטן. בעבודה רגילה, יש צורך לבדוק בקפידה את מצב העבודה של מערכת קירור הגלילים. עבור מכונות מקוררות מים, בדוק והוסף מי קירור לפני ההפעלה היומית; עבור מכונות מקוררות אוויר, יש לנקות באופן קבוע את האבק על מערכת מקורר האוויר כדי להבטיח שצינור האוויר הקירור אינו חסום.
