רולר כביש הנעה מכאני תוף יחיד

תיאור מוצר
רולר כביש כונן מכני יחיד תוף הוא ציוד מכני כבד המונע בדרך כלל על ידי תוף מתכת גדול המשמש לבניית כבישים ותחזוקה. ציוד זה נמצא בשימוש נרחב לדחיסת אדמה, חצץ ואספלט כדי להבטיח משטח כביש חלק ואחיד ולשפר את העמידות והיציבות של הכביש.

מידות עיקריות (יחידה: מ"מ)

מפרט עיקרי

הרכב המוצר
1. קבינה: יש לה הגה, ידיות שליטה ומושב שבו המפעיל יכול לתמרן ולשלוט בכל הציוד.
2. מנוע: בדרך כלל מנוע דיזל, המספק כוח להנעת התוף ולמערכת המכנית כולה.
3. רולר: זהו מרכיב מרכזי בדחיסה של רולר כביש. הוא עשוי בדרך כלל ממתכת ויש לו עמידות בפני שחיקה ותכונות חוזק גבוהות.
4. מערכת הידראולית: משמשת לשליטה והתאמת עוצמת הדחיסה והמהירות של הגלגלת כדי להתאים למשטחי כביש ולדרישות דחיסה שונות.
5. מערכת היגוי: משמשת לשליטה על ההיגוי של המכונה כדי להבטיח שהמפעיל יוכל לנווט ולתפעל במדויק את הציוד.

תכונה

● העברת הילוכים ישירה בשליטה הידראלית, בקרת ללא מצמד לנוחות גבוהה יותר; בחירת הילוכים נוחה והחלפה, תפעול, שלבי פעולה פשוטים יותר, המובילים את מגמת התעשייה.
● תמסורת שני הילוכים מציעה דחף רב עוצמה, יעילות דחיסה גבוהה יותר;

● כוחות סטטיים ודינמיים ממורכזים של תוף ליעילות דחיסה גבוהה יותר;
●עיצוב מבנה מופרד של תא/גג להחלפה נוחה;
●בסיס גלגלים קצר, רדיוס סיבוב קטן, גמיש ומתאים לתנאי עבודה צרים.
 

יתרון
1. יעילות: זה יכול להשלים את עבודת דחיסת הכביש במהירות וביעילות ולשפר את יעילות הבנייה.
2. יציבות: באמצעות אפקט הדחיסה של גלילים כבדים, ניתן להבטיח שמשטח הכביש יהיה חלק ומוצק, מה שמשפר את העמידות והיציבות של הכביש.
3. ישימות רחבה: מתאים לפרויקטים שונים של סלילת כבישים, לרבות כבישים מהירים, כבישים עירוניים, חניונים וכו'.
4. קל לתפעול: עם ממשק שליטה אינטואיטיבי ומערכת הפעלה, המפעילים יכולים לשלוט בקלות במיומנויות ההפעלה.