רולר יחיד תוף רוטט

תיאור מוצר
גלגלת תוף יחיד רוטטת היא סוג של ציוד מכונות כבדות המשמשות בהנדסה אזרחית ובסלילת כבישים. לרוב הוא מורכב מגלגלת מתכת גדולה המבצעת פעולות דחיסה והחלקה על סוגים שונים של משטחי קרקע. מכונה זו מונעת בדרך כלל על ידי מנוע דיזל, המספק מספיק כוח כדי לדחוף את התוף ולהפעיל לחץ.

מידות עיקריות (יחידה: מ"מ)

מפרט מוצר

תכונה

●הוא מצויד במנוע מקורר מים Weichai Chinese-lll, הכולל עתודת כוח גבוהה, צריכת דלק נמוכה ורעש נמוך.
●הספק המוסמך של weichai WP12G375 מנוע ששה צילינדרים מוגדש טורבו משולב עם 276kw@2200r/min, משיג את פליטת הפליטות של סין Stage II באמצעות מסילה משותפת בלחץ גבוה בשליטה אלקטרונית + מקורר בין-מגדש טורבו, מסלול טכני של סינון דלק בשלוש רמות. מבנה משומש וארבעה שסתומים משפרים את יעילות הטעינה עונה על הדרישות במישור.
●הפרמטרים הבסיסיים והתנאים הטכניים של מנוע זה תואמים לדרישות הרלוונטיות של JB/T4198. 1 תנאים טכניים של מנוע דיזל למכונות בנייה. טכנולוגיית בטיחות הפעולה תואמת JB8890 מנועי בעירה פנימית הדדית- דרישות בטיחות.

יתרון
תפקידו העיקרי של גלגלת התוף הרוטטת הוא לדחוס משטחי אדמה, חצץ ואספלט באמצעות רטט ולחץ כבד, ובכך לשפר את הקומפקטיות והחלקות של הקרקע. זה עוזר להבטיח יכולת נשיאת עומס טובה ועמידות של כבישים, מגרשי חניה ומבני שטח אחרים.
סוג זה של מכונה משמש בדרך כלל בעת בניית כבישים חדשים או תיקון כבישים קיימים, אך ניתן להשתמש בו גם בפרויקטים של פיתוח קרקע, בניית מסלולי המראה בשדה תעופה ופרויקטים אחרים הדורשים דחיסה של שטחים גדולים של קרקע. לגלגלות רוטטות תוף יחיד יש בדרך כלל תדר רטט מתכוונן ובקרת לחץ כדי להתאים לסוגים ומוצקות שונים של קרקע.